Els meus pares em van dir que la primera paraula que vaig llegir va ser PURLOM, pot ser us sona, era el nom d’un escorxador situat a Abrera, al peu de Montserrat; es va inaugurar el 1970, així que jo el tenia gravat en el cervell des que era un bebè,… i és què tenia una façana blanca enorme, era impossible no veure-la des de la N-II, i allà havien escrit en lletres vermelles i grans com a camions: PURLOM. Bé, no recordo fins quina edat, però jo ja era ben gran, cada vegada que passaven per allà, el nen pronunciava la paraula màgica diverses vegades,… era la primera paraula i a tothom li feia gràcia!. L’any 2007 la van tirar a terra, i clar, encara que era sols un cartell, era també la meva primera paraula llegida,… com diu Sergio Bejar: “lagrimilla,…”
Aquesta petita historia personal ens porta una altra vegada al patrimoni cultural; els cartells publicitaris ho són, clar que sí, un exemple de fa pocs temps i que va sortir a tots els telediarios, va ser el de les protestes veïnals produïdes quan una empresa va decidir retirar el cartell lluminós de Tio Pepe a la plaça del Sol de Madrid, instal·lat des de 1936, i com aquest n’hi ha hagut d’altres.
Aquí a l’Hospitalet no sé si tenim algun cartell que es pugui considerar com a patrimoni de l’Hospitalet, o dels hospitalencs. Per exemple, un llibre que va editar ADIGSA sobre el Gornal fa referència a un rètol lluminós: “El cartell de la Balay ha esdevingut un signe d’identitat del barri”. Des de fa uns anys aquest cartell va deixar d’anunciar la Balay i el van canviar per un del fabricant d’impressores Ricoh, no sé si continua sent un signe d’identitat, el que he de dir també, i pot ser té relació amb l’elecció d’aquesta fita d’identitat, és que al Gornal (antic) no hi ha ni un trist monument, crec que és l’únic barri de la ciutat que no en té, no sé si per que els veïns no s’han posat d’acord, o per negativa de l’ajuntament,… però bé aquesta és una altra història,…

Un altre cartell que ara em bé al cap és el de “SKM Kremlin. Compresores de aire, equipos de pintura”, a la plaça del Mestre Clavé. No sé de quan és aquest cartell, pot ser es van pintar a la façana dels blocs de la Pegaso l’any 1979, quan aquesta empresa va arribar a Espanya. No dic que s’hagi de protegir, això si un cas ho han de decidir les persones que ho tenen a prop i volen, si un cas, que continuï allà,… de les administracions s’ha d’esperar el mínim.

Un altre rètol interessant, a la mateixa plaça, és el de “Muelles y Resortes J.Argelaguet”, i també la placa identificativa de la plaça, realitzada per Ceràmica Bellvitge als anys 50?. Les plaques de carrer són altre element del patrimoni, i més si es van fer especialment i trenquen l’uniformitat de les existents als carrers de la resta de la ciutat,… però pot ser ja entrarem en això en un altre post,…

Ahir tafanejant al perfil de la Beth G. Ávila em vaig trobar un altre cartell, li vaig demanar permís per compartir-lo, i aquí el teniu. El cartell ja no existeix, i tampoc era a l’Hospitalet, però es situava molt a prop, al costat barceloní de la carretera de Collblanc. Pot ser també era antic, ja que el nom del barri el van escriure com es feia durant el franquisme, amb la “H” final, encara que hi han persones que no s’han adonat que ja no s’escriu així,…
Per cert, si deia “MUDANCES COLLBLANCH”, no li falta la “S”?

Us deixo aquí sota la seva antiga situació per si no us ubiqueu, entre el cementiri de Sants a l’esquerra, i els horts lúdics de Les Corts, a la dreta.

I ja està, si teniu més exemples,… vosaltres mateixos,…
REFERÈNCIES
1 Desembre 2012 | Categories: >Barcelona, 6. ART, Carretera de Collblanc - N340, Collblanc, El Gornal, Plaça del Mestre Clavé, Sant Josep, Segle 21 (Actualitat) | Tags: balay, Beth G. Ávila, MUDANCES COLLBLANCH, Muelles y Resortes J.Argelaguet, purlom, SKM Kremlin | 8 comentaris
El carrer de Campoamor es situa al barri de Bellvitge, entre la Travessia Industrial i la via, encara que abans era més del doble de gran: començava a la carretera del Mig, travessava la via i es ficava a l¡’actual Gornal fins a la rambla de Carmen Amaya. A sota teniu les dimensions originals:

Aquestes dimensions les podeu retrobar a aquesta fotografia aèria de l’any 1947, on Campoamor era una barriada aïllada de la resta de la ciutat, a dalt veieu el barri de Sant Josep i a la dreta Santa eulàlia, encara més allunyada. La barriada era lineal, amb edificis situats a cada costat d’un carrer principal. Per què es va instal·lar allà tanta gent? la veritat és que no ho sé, normalment aquest creixement es dona a camins on hi ha molt de trànsit, però sembla que acaba en un cul de sac al sector sud, abans de poder arribar a Can Pi, una altra barriada aïllada però amb una configuració totalment diferent, i això que ple costat passava la carretera del Prat, on sí que hi havia trànsit. Tampoc es veu cap gran fàbrica que pogués formar una colònia propera amb els seus obrers.

El mapa següent és de l’any 1926, i com veieu existeix el camí però sembla ser que no hi ha cap edifici, sols algunes masies properes a la carretera del Mig. En aquell moment la barriada de Can Pi eren quatre cases al costat de la carretera del Prat.
Entre totes dues imatges encara no tinc cap altra per cobrir els més de 20 anys que les separen, però segurament tots dos nuclis citats es van formar i van créixer simultàniament, alimentats per la primera onada immigratòria del segle XX.

A aquest nucli van arribar a existir quatre carrers més, tres perpendiculars anomenats Colón, Tito Livio i Bizet, el primer a la banda Bellvitge, i el altres dos a la banda Gornal; el quart era el carrer de Finestrelles que es situava paral·lel a Campoamor a la banda Gornal. Pel que he vist a la guia oficial de la ciutat de 1951, estava previst que cap el sud, Finestrelles s’obrís formant una plaça que van anomenar de Manelich (suposo que en homenatge al protagonista de la Terra Baixa d’Àngel Guimerà), a aquesta plaça arribaria un carrer perpendicular anomenat de Roengent (suposo que en homenatge al físic), paral·lel a la Gran Via i on també finalitzaria el carrer de Campoamor; crec que mai es van portar a terme.
El carrer de Campoamor l’he trobat per primera vegada escrit a la guia de conductores d’auto-taxis de 1930-1931, no així els altres carrers que he anomenat abans, segurament es formarien anys després . A les hemeroteques la notícia més antiga que he trobat és del 21 d’agost de 1932 on l’Ajuntament decideix construir l’escola Unitària de Campoamor sota projecte de l’arquitecte Ramon Puig i Gairalt, que s’inauguraria el 13 d’octubre de 1934 amb el nom del tinent d’Alcalde Salvador Gil i Gil, que havia estat assassinat feia poc temps.
Mayte P Vill va compartir al facebook una fotografia d’un grup de nens de Campoamor, realitzada als anys 40 a l’entrada del carrer.

Aquesta fotografia també és de la Mayte P Vill,, segurament també es dels anys 40-50. Veiem pràcticament el carrer de Campoamor des de l’inici cap el sud.

REFERÈNCIES
Grup de facebook del carrer de Campoamor
3 Novembre 2012 | Categories: Anys 30, Barriada de Campoamor, Bellvitge, Carrer de Campoamor (Vell), El Gornal | 5 comentaris
En Lluís Curto m’ha tornat ha enviar fotografies de Bellvitge dels anys 70-80, que aniré publicant mica en mica. Encara que de les que m’ha enviat aquesta és la que sembla més inofensiva, és la que em porta més de cap. L’enigma és la data en que es va fotografiar i la pista principal per resoldre’l és al Gornal. Com veieu sols hi ha un bloc amb llum, amb veïns; la resta estan buits.

Pel que sé, els primers habitatges del Gornal es van sortejar en juny de 1974, van ser part dels edificis baixos allargats, on van anar a viure els veïns del desaparegut carrer de Finestrelles i també del de Campoamor (vell), que van ser expropiats i derribats per construir el barri. Al març de 1976 es va sortejar 252 habitatges pels habitants del barri de La Bomba, però no van tenir les claus fins al setembre. A finals de 1977 he llegit que ja s’havien acabat els 1796 habitatges de la primera fase, però no se quan es van lliurar. Fins l’inici de 1982 no es van donar les claus de la segona fase, amb 427 habitatges.
En fi,… sabeu de quan és aquesta foto?
11 febrer 2012 | Categories: El Gornal | 3 comentaris
Aquesta és una imatge de 1973 de Jaume Valls (El Pont de la Llibertat,…) que he tret del bloc de l’AV de Bellvitge, pel que es veu a d’altres fotografies del mateix moment, el grup de persones que es troben a la via reivindicaven un pont per poder creuar de Bellvitge a El Gornal. Dona la casualitat que al juliol de 2008, 35 anys després, s’inaugurava a aquest mateix lloc la tercera passarel·la que uneix els dos barris, provisional a l’espera del soterrament,…

Un altre detall és el rierol que creua l’avinguda de Vilanova i es fica entre els blocs del Gornal, revisant el mapa següent podria ser o bé la pluvial d’en Pere Anton, o bé la sèquia de la Fabregada, qua baixava des del canal de la Infanta. Al 1973, suposo que per Bellvitge ja anava tot dins de col·lectors, però sembla ser que sortia al Gornal.
El nom de la pluvial d’en Pere Anton, bé del nom de la casa que es trobava al costat del seu origen, Cal Pere Anton que es trobava a la cantonada de la carretera del Mig amb el carrer de Vilardosa, on abans hi era la gasolinera Estadella. Si el que veiem és la pluvial, darrere dels blocs connectaria amb la de la Farola que baixava, via la pluvial de la Fabregada, des de Esplugues i anava a parar al Llobregat.

REFERÈNCIES
9 Desembre 2011 | Categories: Anys 70, Avinguda d'Amèrica, Avinguda de Vilanova, Bellvitge, El Gornal | Tags: Cal Pere Anton, carrer de Vilardosa, carretera del mig, gasolinera Estadella, Jaume Valls, passarel·la, pluvial d'en Pere Anton, pluvial de la Fabregada, pluvial de la Farola | 5 comentaris
Suposo que molts recordareu aquest pas elevat, que com dic al títol, sortia del Gornal i creuava fins l’altra banda de la Gran Via, o a l’inrevés, clar. Fa res, quan es va soterrar la Gran Via, va deixar de tenir utilitat i es va desmuntar. Algú té records de quan es va instal·lar?


REFERÈNCIES
El Gornal (1995), d’Àngels Martín. Dins de la col·lecció Els Barris d’Adigsa, núm.15. Generalitat de Catalunya
24 Novembre 2011 | Categories: Anys 90, El Gornal, Gran Via de les Corts Catalanes, Granvia Sud, Ponts varis | 6 comentaris
Aquest imatge m’ha arribat de José Garrido i és del barri del Gornal en plena construcció. Veiem el carrer de Carmen Amaya amb els 5 edificis, més baixets, que es van construir per persones grans i matrimonis sense fills. També veiem el Xaloc, un col·legi molt anterior al barri, que va obrir el 5 d’octubre de 1964.
A l’esquerra un element del patrimoni arquitectònic de la ciutat, la fàbrica Godó i Trias, de 1903, i un altre element que es veu molt petit és la masia Cal Gotlla, al fons.
La data de la imatge la podem situar entre l’inici de la construcció del barri, en juliol de 1972 fins al 1977, que és quan en principi s’acava la primera fase de construcció. Em faria falta una cronologia de l’edificació del barri però no l’he sabut trobar a cap dels tres llibres que he consultat. A veure si vosaltres teniu més idea,…


REFERÈNCIES
14 Mai 2011 | Categories: Anys 70, Avinguda de Carmen Amaya, Cal Gotlla, El Gornal, Fàbrica Godó i Trias, PATRIMONI ARQUITECTÒNIC, Xaloc | Deixa un comentari
L’any 1976 l’administració central tira endavant el projecte de soterrar els Ferrocarrils de la Generalitat entre Cornellà i la plaça d’Espanya. L’any 1977 inicia les obres fins l’estació de l’Hospitalet i des d’aquí el soterrament es dividiria en tres fases. La primera fins a Sant Josep, la segona des d’allà fins a Magòria, i la tercera ja fins a la plaça d’Espanya
La segona fase del soterrament del “carrilet”, la més complexa, consistia en realitzar un nou traçat del tram (Sant Josep- Magòria) i deixar de banda el anterior que discorria per Santa Eulàlia. No es va soterrar per l’antic recorregut degut a la manca d’espai, i per evitar trastorns importants a altres serveis públics i a particulars, a més de al propi funcionament del “carrilet”.
La nova estació de Sant Josep es va posar en servei el 8 de juliol de 1985 i substituia l’antiga en superficie inaugurada el 29 de desembre de 1912. L’estació del Gornal es va inaugurar el 2 de març de 1987, al mateix any que la d’Ildefons Cerdà. La de Magòria va tardar 10 anys més, donant-se la curiositat de que aquesta estació va ser l’origen d’aquesta mateixa línia al 1912. Posteriorment, el 13 de maig de 2007, es posa en funcionament l’estació Europa-Fira, entre les de Gornal i Ildefons Cerdà.
A sota un mapa on es veu el traçat actual i una mica de l’antic.

Una imatge de l’obra a prop del barri del Gornal. Jo mateix recordo haver-me ficat dins, molt a dins, d’un d’aquests túnels quan estava en construcció a Bellvitge, una mica per sota de on al mapa superior posa “via Renfe”, els caps de setmana no hi havia molta vigilància,…
A sota deixo un enllaç a La Vanguardia sobre la inauguració de l’estació del Gornal per Jordi Pujol i Joan Ignasi Pujana, entre d’altres. A la mateixa pàgina hi ha un altre article on es dona la cifra de que des de 1974 (fins a 1987) 13 persones s’havien deixat la vida als 3 passos a nivell del barri de Santa Eulàlia (Amadeo Torner, Castelao i Comerç), també s’explica una mica la lluita veïnal per tal d’aconseguir el soterrament.

REFERÈNCIES
4 Abril 2011 | Categories: >Barcelona, >Cornellà, Anys 10, Anys 80, Bellvitge, Carrer d'Amadeu Torner, Carrer de Castelao, Carrer de Comerç, Carrilet, El Gornal, Sant Josep, Santa Eulàlia | Tags: Europa-Fira, Ildefons Cerdà, Joan Ignasi Pujana, Jordi Pujol, Magòria, passos a nivell | 4 comentaris
Aquesta imatge no és molt antiga però ens permet veure la zona que ha sofert més modificacions de la ciutat, l’espai de l’actual plaça d’Europa i la zona del carrer d’Amadeu Torner.
I també ens permet veure els alts edificis del barri del Gornal separats per l’avinguda de Carmen Amaya. Si ens fixem en els edificis que trobem i no trobem pot ser podrem data la imatge. No veig l’edifici del desaparegut Merca Gornal (1994) actual Mercadona, crec que encara no està construït el centre cívic (1991), d’altra banda sí que es veu la parròquia de Santa María del Gornal, construïda a finals de l’any 1989. Per tant si no m’equivoco la imatge es situaria entre finals de 1989-1991.

A sota una imatge futura d’aquesta zona amb els nous edificis ja acabats.

REFERÈNCIES
1 Abril 2011 | Categories: Anys 90, Avinguda de Carmen Amaya, Avinguda de Vilanova, El Gornal, Ferrocarril, Gran Via de les Corts Catalanes, Granvia Sud, Santa Eulàlia | Deixa un comentari

La Granvia, abans i tot de que fessin el pont que la creuava a l’alçada del carrer d’Amadeu Torner. A sota a l’esquerra crec que es veu l’edifici de la Pepsicola, que més tard passaria a ser la Mecalux.
Camps a banda i banda, i després edificis industrials dels que no tinc referències. Més lluny, a ma dreta es situaria les barraques de la barriada de La Bomba,… i ja més lluny es veu l’edifici de la SEAT a la plaça Cerdà, quan encara no s’havia construit el nus de carreteres conegut com l’scalextric (1970)
…
REFERÈNCIES
22 febrer 2011 | Categories: >Barcelona, 5. IMATGES AÈRIES, Anys 60, Avinguda de la Granvia de l'Hospitalet, Carrer d'Amadeu Torner, El Gornal, Granvia Sud, Santa Eulàlia | Tags: la bomba, mecalux, pepsico, pepsicola, plaça Cerdà, scalextric, SEAT | Deixa un comentari

Avui estava llegint un text que es diu “Alguns moments històrics de l’okupació a Barcelona” i es veu que les primeres okupacions són dels anys 80. A l’any 1985 a Sants s’okupa Cros10 i a Cornellà, L’Ateneu. A l’any 1989 a Gràcia s’okupa la Kasa de la Muntanya i a l’any 1991 s’okupa la casa de les imatges, la Vakeria.
Les imatges no són molt bones, però no he trobat més. La primera és de finals dels 80, concretament és troba dins de la documentació de descatalogació de la finca que es va produir a l’any 1995, ja que des de l’any 87 formava part del Pla Especial de Protecció del Patrimoni Arquitectònic. La segona imatge és de la publicació municipal L’Hospitalet, de data 16 de febrer de 1998, de quan es destrueix l’edifici, el dia 3 del mateix mes, una vegada desallotjat per la Policia Nacional.
L’edifici es va construir al segle XVIII, i sempre he escoltat que els okupes li van posar Vakeria per què una vegada va existir allà una vaqueria, encara que no l’he pogut verificar. No he trobat les raons de la catalogació, però la descatalogació és contundent: “és un exemple clar de l’existència d’errades en l’apreciació dels paràmetres que en el seu dia van dur a terme la seva catalogació. El seu estat físic està molt deteriorat i, analitzades detingudament, no presenta cap interès arquitectònic propi”
Tornant al primer paràgraf, cal dir que les ocupacions (amb “c”) a l’Hospitalet són una mica més antigues, per exemple, a finals de l’any 1977, al Gornal, es va produir la ocupació de 80 pisos d’ADIGSA buits. Es donava el cas que molts, una vegada finalitzats, s’havien reservat per funcionaris que tenien altres habitatges o estaven reservats per no se sabia qui, i no hi vivia ningú. La majoria dels ocupes havien viscut durant anys als barracons de Can Pi, i sense cap horitzó de canvi, van decidir donar la puntada a la porta d’un pis. Es van organitzar en una comissió recolzada pel barri, la premsa i l’associació de veïns, fins i tot l’Administració ho tolerava. Mica en mica es va aconseguir normalitzar la situació de molts ocupes, però aquestes ocupacions s’han continuat produint fins avui en dia, i com a exemple crec que tothom a hores d’ara coneix els lamentables fets produïts al Gornal la nit passada quan un ocupa d’un pis d’ADIGSA s’ha suicidat al ser desnonat i multat amb 9000 euros.
COMENTARIS AL FACEBOOK
Javi Bonet recuerdo cuando iva a comprar leche en bolsas de plastico ahi! XD
12 Novembre 2010 | Categories: Anys 90, Barriada de Can Pi, Carrer Major, Centre, El Gornal, La Vakeria, PATRIMONI ARQUITECTÒNIC, Segle 18 (XVIII) | Tags: ADIGSA, Barracons, Can Pi, carrer Major, la vakeria, ocupació, okupació | Deixa un comentari

La fotografia d’avui està feta des d’una torre del barri de Bellvitge i el que es veu és la construcció d’un edifici al barri del Gornal, a tocar del anomenat carrer Campoamor vell, dels carrers Finestrellas i Tito Livio.
La fotografia està datada al 1973, però pot ser que sigui posterior, ja que els blocs es van començar a construir al juliol de 1972 i a la imatge (i altres del mateix moment) es veuen molts ja fets, encara que no semblen habitats, de fet, la primera fase, amb 1796 pisos, no es lliura fins a finals de 1977.
També sabem que el propietaris del carrers citats van oferir molta resistència des de que pràcticament van començar les obres, fins al 7 de març de 1977, quan la policia va entrar per la força i va treure fora als últims residents, perdent tot el que havia a les seves cases. Es a dir que la fotografia es anterior a aquest mes del 1977
Abans, a l’estiu de 1974, s’havia fet un sorteig d’habitatges per 54 families d’aquests carrers, però moltes es resistien a canviar la caseta amb hort per un pis, encara que en aquell moment vivien en condicions lamentables, ja que els havien tallat l’aigua, patien inundacions i eren envoltats per l’abundant brutícia de les obres.
De fet una part molt important del moviment veïnal del barri del Gornal procedeix de l’associació de Veïns de Campoamor, creada el 21 de setembre de 1973 per fer front al moobing immobiliari de l’administració.
Però tornem a la primera fase (posterior al sorteig de 1974) i a quina va ser la distribució, i amb això acabo:
600 – Obra sindical del Hogar (OSH)
496 – Expropiats del carrer Campoamor i voltants, i als veïns del barri de la Bomba
250 – Ministeri d’Habitatge per casos de necessitat
150 – Funcionaris de l’Ajuntament i necessitats urgents.
100 – Policia Nacional
79 – Emigrants
22 – Instituto Nacional de Urbanización (INUR)
20 – Residents del Grup Eduardo Aunós de Zona Franca
20 – Personal del Ministerio de Educación y Ciencia
15 – Gobierno Civil
10 – Audiencia Territorial de Barcelona
10 – Dirección Superior de Policia
10 – Guardia Civil
10 – Capitania General
4- Obispat
REFERÈNCIES:
LINKS
COMENTARIS AL FACEBOOK:
- Miguel Beltrán Vidal …GIGANTES..!!…fue una situación mezcla de Kafka y Poe…
- Carme Ruiz Alcalá SIN PALABRAS, aún recuerdo cuando el dia de la tortilla y del entierro de la sardina ibamos al campo jejejej en Gornal, jo he vivido al lado de la calle Campoamor, toda una excursíon, hasta teniamos una vaqueria.
- Yolanda Alonso Ros De mi colegio Daliana también ibamos a celebarar el día de la tortilla y el entierro de la sardina. Lo recuerdo perfectamente. Las madres nos acompañaban también. Estaba lleno de montañitas de arena. Que recuerdos.
- Miguel Beltrán Vidal …todo lo que me remonte a mi infancia me gusta…solo quedan recuerdos…ya nada es tangible… Los hijos de los de la vaquería, amenizaban las tardes con sus toques de guitarra desde el balcón….no los veía, pero los disfrutaba… justo enfrente el bar Salvador…y tres o cuatro casas a la izquierda, descubriendo el mundo…me las veía yo…
- Luisa de Haro Yo tb iba al Daliana y hacíamos lo mismo jejeje
5 Novembre 2010 | Categories: Anys 70, Avinguda de Vilanova, Barriada de Campoamor, Carrer de Campoamor (Vell), El Gornal, Segle 20 (XX) | Tags: barri de La Bomba, Campoamor vell, carrer Campoamor, carrer Finestrellas, carrer Tito Livio, Casas Baratas, El Gornal, expropiacions, Finestrellas, Grup Eduardo Aunós, Instituto Nacional de Urbanización, INUR, Obra sindical del Hogar, OSH | Deixa un comentari

Aquesta és una imatge cedida per Òmina Gornal de data indefinida on es pot veure l’avinguda Carmen Amaya amb, si no m’equivoco, les Majorettes i la banda de l’Hospitalet.
L’any 1977 un veí va iniciar el grup de Majorettes i una banda de cornetes i tambors. Va ser la primera entitat d’oci del barri. Al juny de 1994, lesinstal·lacions esportives de l’Hospitalet Nord van acollir els Campionats d’Europa de Twirling (gimnasia feta amb el bastó de les majorettes) organitzats pel club del Gornal, i no és d’estranyar ja que es un equip molt potent, tant que han estat campions d’Espanya. La banda no es queda enrera i també han aconseguit un munt de títols a nivell català i de l’estat.
REFERÈNCIES
Informació del llibre “El Gornal” (1995) d’Àngels Marín, editat per ADIGSA
COMENTARIS AL FACEBOOK
- Marta Martin Uixxxx!!!
- Paqui Cañizares Tavira yo vivia hay
- Josep AngueraAquesta fotografia la va tirar des de el seu balcó en Valentín Méndez Algarra, crec recordar, jo estava amb ell al moment de tirar.la des de el balcó de casa seva. Molt problablement aquesta fotografía és del any 80 com a molt, encara estaven els barracons, on en Casimir Martí i deia Misa i els diumenges al matí es feia esplai pels més petits, l’esplai el portava en Miquel Serrate López que venia amb molta fe amb la seva promesa des de el barri de la Ribera de Barcelona. Posteriorment també és van celebrar en el pati dels barracons algunes verbenes.
- L’Abans de l’Hospitalet de Llobregat (Pàgina) Moltes gràcies per compartir tots aquests records!
- Encarna Juarez yo era mayoret en esa epoca mas o menos !!!!!
- Jorditus Prolongo Bastante Yo creo que “la explanada” (asi le llamavamos los niños) que se ve en la parte inferior de la foto se tapo despues de 1980, ya que antes, era un gran agujero cuadrado donde tenian los obreros el material, los vestuarios, ect… Incluso recuerdo que mi hermana aparcaba aqui el coche, un Chrysler 180…
- Jorditus Prolongo Bastante Ah, y los parbulitos los hice en los barracones. Joer, que tiempos…
- Yolanda Alonso Ros Me encantaban las Majorettes. Y me quedé con las ganas de que mi madre me apuntara. Nunca quiso. Es una pena que ahora no existan, era para mi el plato fuerte de las fiestas de Bellvitge o de los Reyes Magos. No se porqué se perdió esta actividad???
- Carme Ruiz Alcalá Yolanda si ahora existieran las majoretes seguro que tu serias la capitana. Creo que ahora se llama twirling o algo así. Besos
- Yolanda Alonso Ros Si, ojalá…. con taitanto añitos que tengo…. El twirling ahora solo es competición y claro, no salen a desfilar por las calles. Ha cambiado el concepto.
18 Octubre 2010 | Categories: Anys 70, Anys 80, Avinguda de Carmen Amaya, CARRERS, El Gornal, ESPORTS, Twirling | Tags: avinguda Carmen Amaya, banda de l'Hospitalet, Casimir Martí, Majorettes, Miquel Serrate López, Omnia Gornal, Twirling Gornal, Valentín Méndez Algarra | 18 comentaris

No sé la data d’aquesta fotografia, però segur que és anterior al març del 1995, que es quan s’inaugura l’actual abaixador de la Renfe entre Gornal i Bellvitge, després d’anys de reivindicacions dels veïns dels dos barris. També he trobat que el logo de “Cercanías” es va comença a implantar a Madrid en 1989,… així que la data podria estar entre 1990-1994, més o menys.
Jo tinc molts records de quan es tenien que comprar els bitllets a ja dalt i després baixar per les escales cap a les andanes, sobre tot de quan anava a la platja amb els meus pares o amb els amics.
COMENTARIS AL FACEBOOK
- Rosamari Cabrera Gómez madre mia lo que a llovido ,des de entonces xd,….
- Rosamari Cabrera Gómez yo al rebes iba a ber a mis padres ,que viven en bellvitge ,,,,,,,,,,,
- Tony Cano He publicado unas fotos en mi perfil del gornal de los años 70-80
- Paqui Torrents Simarro ya ni me acordaba de esto,,,,,,,,,,,,,,,,,
- L’Abans de l’Hospitalet de Llobregat (Pàgina) Tony, no se pueden ver las fotos de tu perfil, o al menos yo no puedo (Luis V. Bagán Nebot)
- Rosamari Cabrera Gómez yo si que las ebisto ,que tienpos……………..
- Tony Cano Se pueden ven,esta en no álbum de montajes
- Ivan Romero Varo Pocos yonkis quedaban por aquellas fechas. Recuerdo en los 80 a los yonkis dormitar en los bloques bajos del Polígono, justo los primeros después de cruzar el puente, en aquellos recovecos oscuros de columnas cuadradas e insalubres. Y el metro se quedaba en Santa Eulália, esperando acontecimientos de postal como las olimpiadas y el Carrilet se descarrilaba. A ciudadanos de segunda, urbanismo de tercera. Y, sobretodo, aislados para no mezclarse con nadie salvo para ir a trabajar. Para eso sí, claro. El que no quiere recordar de donde viene, no sabe ni quien es.
- Miguel Beltrán Vidal …pues ya ves!!…esos bloques que dices, son el patrimonio que les quedó…(obligándolos a tener que pagarlos, con una irrisoria rebaja), a los expropiados de la antigua calle Campoamor y Finestrelles…!
- Carol Grano de Oro en el 93 aun estaba el puente
- Sonia Carbajo Esquinas si carol yo es verdad tenia 10 años yo vivía al lado, en av.europa donde la zapateria TORINO os acordais??? buenisimo!
9 Setembre 2010 | Categories: Anys 90, Avinguda d'Europa, Avinguda de Vilanova, Bellvitge, El Gornal, Ferrocarril | Tags: Abaixador de Bellvitge, Apeadero de Bellvitge, Bellvitge, El Gornal, Pont | 4 comentaris