L’Albert Graells m’ha enviat una nova fotografia de 1957, que situa al carrer d’Enric Prat de la Riba (en aquell moment del Generalísimo Franco), cantonada amb el carrer de Fabregada.
Veiem també un Citroën traction avant i un autobús que segurament ve de Santa Eulàlia, pot ser fa la línia H. Al bloc ja vaig compartir imatges d’alguns Pegasos de la mateixa línia, però d’aquest autobús no sé ni la marca,…

Per la meva part he agafat una foto aèria del 1958 i he assenyalat des d’on crec que es va realitzar la fotografia, es a dir, una mica després de passar el carrer de Vilumara

M’he anat allà amb el google street view i aquest seria el lloc l’any 2008. La Farmàcia espero que sigui al mateix lloc (encara que sigui a un edifici nou), per que l’he utilitzada per situar-me. Tinc una guia de comerços de 1951 i a aquest carrer sols em surten dues farmàcies, la de M. Raventós, al núm. 196, i la de Juan Riera Tortosa, al núm. ?61 (aquesta encara existeix al mateix número, i pel que he trobat també la van portar els hereus de Juan Riera Tortosa); cap coincideix amb l’actual, ni amb la numeració, núm. 212, ni amb el nom, Farmacia Soucheiron Almela. Pot ser en al algun moment van canviar la numeració?

REFERÈNCIES
L’autobús de la línia “H” (L’Hospitalet – Santa Eulàlia)
9 Setembre 2012 | Categories: Anys 50, Autobús, Carrer d'Enric Prat de la Riba, Centre | Tags: carrer del Generalísimo Franco, Citroën traction avant, Juan Riera Tortosa, M. Raventós | 6 comentaris
Fa una setmana Miguel Medina m’enviava entre d’altres fotografies, aquesta de 1956, on surt el seu yaye José López Ruiz junt a l’autobús que conduïa fent la línia de l’Hospitalet fins a Santa Eulàlia a la companyia Oliveras SA.
Segons l’imprescindible lloc web de José Mora el recorregut era plaça de l’Ajuntament, carrer de Calvo Sotelo (actual carrer Major), carrer del Generalísimo Franco (actual d’Enric Prat de la Riba) fins el metro de Santa Eulàlia. També diu que en alguns moments de la seva història va ser coneguda amb l’indicatiu “H” i actuava com a servei complementari i limitat a la línia “HB” entre l’ajuntament de l’Hospitalet i la plaça d’Espanya de Barcelona.
En novembre de 1972 les línies “H” i la “HB”, per tal de descongestionar la plaça de l’Ajuntament, canvien la seva terminal de la plaça anterior al carrer de la Tecla Sala.
El que no sé veure és on es va realitzar la fotografia,… algú recorda el cartell de Norit que hi ha a la tenda del costat??

A la web citada també surten aquests dos altres Pegasos de la mateixa companyia i línia. Les imatges en blanc i negre són també de 1956 i del fotògraf hospitalenc Brangulí; la que té un color més salmó és de data indeterminada, però com veieu la matrícula segurament és del mateix any,…

REFERÈNCIES
26 Setembre 2011 | Categories: Anys 50, Autobús, Carrer d'Enric Prat de la Riba, Carrer de la Tecla Sala, Carrer de Santa Eulàlia, Centre, Santa Eulàlia | Tags: carrer de Calvo Sotelo, carrer del Generalísimo Franco, José López Ruiz, Miguel Medina, norit, Oliveras SA, Pegaso | 4 comentaris
Com a complement de l’article anterior, on treia la guia de carrers de l’Hospitalet de Llobregat als anys 1930-31, també exposo la variació d’alguns noms de carrer al llarg del segle XX. Aquesta taula la podeu trobar al llibre “L’Hospitalet, la historia de tots nosaltres. 1930-1936” (1986) de Joan Camós i Cabecerán; que teniu a qualsevol biblioteca.


21 febrer 2011 | Categories: Anys 10, Anys 20, Anys 30, Anys 40, Anys 50, Anys 60, Anys 70, Avinguda de Tomás Giménez, Avinguda del Metro, Carrer d'Enric Prat de la Riba, Carrer de Bacardí, Carrer de Barcelona, Carrer de Farnés, Carrer de Jacinto Verdaguer, Carrer de l'Agricultura, Carrer de l'Aviació, Carrer de l'Esdevenidor (Repub.), Carrer de l'Església, Carrer de la Riera de la Creu, Carrer de les Roselles, Carrer de Mossèn Lluís Pañella, Carrer de Pareto, Carrer de Pau Casals, Carrer de Sant Antoni, Carrer de Sant Joan, Carrer de Sant Josep, Carrer de Sant Roc, Carrer de Santa Bàrbara, Carrer de Santa Rosa, Carrer de Xipreret, Carrer del 2 de maig, Carrer del Baró de Maldà, Carrer del Comerç, Carrer del Doctor Martí Julià, Carrer del Progrés, CARRERS, Franquisme, Guerra Civil, II República, Passatge Concepció, Passeig de Bellvitge, Plaça de l'Ajuntament, Plaça de Santa Eulàlia, Plaça del Mercat de Collblanc, Plaça Espanyola, Rambla de Just Oliveras, Revolució comunista llibertària 12/1933, Ronda de la Via, Torrent Gornal, Tot l'Hospitalet | Tags: Avinguda de la Generalitat, Avinguda de Lluís Romero Merino, Avinguda del 14 d'abril, Carrer Chipreret, Carrer d'Alcalá Zamora, Carrer d'Alejandro Sancho, Carrer d'Alfons XIII, Carrer d'Antonio Sesé, Carrer d'Onésimo Redondo, Carrer de Autonomia, Carrer de Bonaventura Durruti, Carrer de Carles Marx, Carrer de Cases Salao, Carrer de Fermín Galán, Carrer de Francesc Ferrer i Guardia, Carrer de Francesc Layret, Carrer de Francesc Macià, Carrer de Francesc Marvà, Carrer de García Hernández, Carrer de Joan Campanals, Carrer de Joaquim Campoy, Carrer de Jose Antoni Primo de Rivera, Carrer de l'Esdevenidor, Carrer de la Llibertat, Carrer de la Revolució, Carrer de Lluís Bello, Carrer de Lluís Campanys, Carrer de Lluís Sirval, Carrer de Mariana Pineda, Carrer de Pep Ventura, Carrer de Perutxo, Carrer de Rafael Barradas, Carrer de Rodés, Carrer de Romanins, Carrer de Salvador Seguí, Carrer de Santa Teresa, Carrer de Sunyol i Garriga, Carrer del 19 de juliol, Carrer del comandant Otto, Carrer del General Sanjurjo, carrer del Generalísimo Franco, Carrer del Porvenir, Carrer del primer de maig, Carrer del Xic de les Barraquetes, Carrer dels Jardinets, Carrer dels Republicans, Carrer Riera de les Fonts, Plaça de Blasco Ibáñez, Plaça de Correos, Plaça de la República, Plaça de Lina Ódena, Plaça de Provençana, Plaça del 6 d'octubre, Plaça del General Mola, Plaça del Sol, Plaça dels Martirs de Jaca, Plaça Pemán, Rambla de Francisco Ascaso | Deixa un comentari
Avui us deixo una sèrie de fotografies del carrer d’Enric Prat de la Riba (abans del Generalísimo Franco), entre l’actual Rambla de la Marina i l’avinguda de Pau Casals (abans avinguda de Jose Antonio Primo de Rivera), fetes a l’any 1974, o al menys això posa a la seva fitxa.
Com veieu les úniques casetes que van resistir és on ara es troba el forn de pa de La Espiga, les de la dreta es van tirar a terra per obrir el carrer de Vigo, que veieu a la imatge actual.





REFERÈNCIES
Museus en línia
18 febrer 2011 | Categories: Anys 70, Avinguda de Pau Casals, Carrer d'Enric Prat de la Riba, Carrer de Vigo, Centre | Tags: avinguda de Jose Antonio Primo de Rivera, avinguda de Pau Casals, carrer del Generalísimo Franco, la espiga | 9 comentaris